«Рулит» прокуратура
Прокуратура Заволжского района проверила, как исполняет власть законодательство, регламентирующее безопасность дорожного движения, и выяснила, что не очень хорошо. По закону на органах местного самоуправления лежит обязанность по ремонту и содержанию муниципальных автомобильных дорог. И не только автомобилисты, но и сотрудники надзорного органа, многие из которых тоже «рулят», понимают, что с дорогами в области не все в порядке.
Приводят в пример автотрассу по улице Академика Павлова ее состояние на момент проверки не соответствовало требованиям госстандарта. В частности, на ней имелись многочисленные неровности, участки с повреждением покрытия проезжей части, превышающим предельные размеры просадок.
Площадь отдельных выбоин глубиной до десяти сантиметров более квадратного метра. Отсутствовала горизонтальная разметка. Эти факты изложены в направленном в суд исковом заявлении прокурора Заволжского района, в котором он потребовал от горадминистрации устранить нарушения и привести автомобильную дорогу по улице Академика Павлова в надлежащее состояние. Иск удовлетворен.
��Y ���k �_ любом подразделении ГИБДД, вне зависимости от места регистрации потенциального водителя. Сами экзамены на права теперь разделены на три самостоятельных этапа. Раньше экзаменов было два (теория и площадка были объединены в один этап). При этом в скором времени (после внесения поправок в Налоговый кодекс РФ) кандидат в водители будет платить госпошлину не за получение водительского удостоверения, как сейчас, а за каждый экзамен в отдельности. На этом нововведении настояли в ГИБДД, отмечая, что сейчас будущие водители ходят на сдачу экзамена в ГИБДД, как в автошколу, сдавая с третьего, а то и с восьмого раза. При введении платы за каждый экзамен такой подход, рассчитывают в Госавтоинспекции, сойдет на нет. Впрочем, количество подходов также ограничили. Если кандидат на права не сдал с третьего раза, то следующую попытку в ГИБДД ему назначат не раньше, чем через месяц.
Сдать теорию по новым правилам будет даже проще, обещают в ГИБДД. Скажем, раньше, если кандидат допускал две ошибки, он отправлялся на пересдачу. Теперь за ошибку ему предоставят возможность ответить на пять вопросов по этой теме. И только если он вновь ошибется, его отправят на переэкзаменовку.
Изменения коснулись и самих автошкол. В частности, чтобы учить вождению, теперь нужно обладать земельным участком площадью не менее чем 24 тысячи квадратных метров. Сдавать экзамен на управление машиной сейчас можно на автомобилях и ГАИ, и автошкол. Правда, транспортное средство должно быть оборудовано не только дополнительными педалями, но и средствами фотовидеоконтроля. Отдельно оговорены так называемые льготы, когда выпускник автошколы получает возможность сдавать экзамен в стенах своей школы. Инспектор ГИБДД придет на прием первых двух экзаменов только в том случае, если процент сдачи экзаменов с первого раза по теории в этой школе выше 80, а первоначальный этап вождения, то есть площадка, 70. Госавтоинспекция будет в течение полугода отслеживать итоги экзаменов автошкол и только после этого принимать решение, в какую она пойдет.
По данным министерства образования Ульяновской области, в настоящее время на территории региона функционирует 61 автошкола. С заявлениями в ГИБДД о согласовании рабочих программ и выдаче заключений о соответствии учебноматериальной базы установленным требованиям обратилось 25 учебных организаций, а получили «добро» лишь семь из них.
Дата публикации: 06-11-2014 Автор: Елена Зыкина